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发布时间:2026-03-25 14:07:40来源:逗游作者:星空

新三国志曹操传新三国志曹操传三国系列游戏招兵买马策略游戏
  • 游戏类别:战争策略
  • 游戏大小:1.97G
  • 游戏语言:简体中文
  • 游戏版本:v0.2.11
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新三国志曹操传中玩家需要搭配不同的阵容来完成许多关卡与挑战,其中部分玩家不知道诸兵阵演蜀21层三四五关应该怎么过,下面就为大家带来新三国志曹操传中诸兵阵演蜀中诸兵阵演蜀21层三四五关攻,有需要的玩家可以参考。

新三国志曹操传诸兵阵演蜀21层三四五关

主力武将:马超、马云禄、诸葛

挂件武将:张飞、徐庶、刘备、庞统、其他随意

第四关:

开局站位如图,第一回合全员后撤,然后站着挨打就行,开局敌方输出不高。

挨了两轮打等双方援军自然登场,这时候阵型就非常好看,

张飞、法正挨个上负面,庞统、诸葛依次给大。

一套打完才打出半血,可见敌方属性有多变态!马超最后突突收割,这个站位轻松可以做到郭嘉最后一个被突。

第五关:

站位如图

这关敌方异常肉,开局马妹配合马超先把程昱秒了,这个伤害太爆炸,

然后全员后撤,剩下几个打不动,苟到第三回合,BUFF、火凤、八卦使劲砸。

马超的第一次别给甄姬,捅上去是一点反应都没有的,弄不好枪还得断。

马超全力突突敌方输出就行,尤其是刘晔、荀彧这种变态AOE

剩下的一堆肉,全靠慢慢磨。

第六关:

站位如图

这关开局可以秒甄姬,后面的法师被马妹大招暴击了,所以看起来掉血多

最后一关的援军位置比较好,第二回合马超再秒一个程昱,敌方援军出来后诸葛一个大招,本来只想八卦卡位,没想到竟然打出了全体濒死。

然后就随便打吧,诸葛伤害不够也没关系,主要是大招无敌加卡位。

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  重塑空间哲学,赋能高效办公

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  匠心独运,细节之处见真章

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平安医疗险种介绍及价格表,2026<strong>百万医疗保险</strong>最新价格表

二、2026最新价格表(有社保版)

直接上干货,这是三款产品在有社保情况下的真实年缴保费,单位:元/年:

年龄 平安e生保2026旗舰版 平安长相安2号 平安守护·惠民百万医

0岁 1040元 约371元 99/129元固定

10岁 570元 约196元 99/129元固定

20岁 423元 约191元 99/129元固定

30岁 572元 约226元 99/129元固定

40岁 907元 约410元 99/129元固定

50岁 1608元 约1048元 99/129元固定

60岁 2608元 约—— 99/129元固定

注:长相安2号60岁以上价格需具体测算;守护·惠民百万医分99元和129元两个投保方案,各年龄段统一。

三、三款产品怎么选?直接给结论

看完价格,你可能还是有点懵:这三款到底选哪个?我直接给结论:

选平安e生保2026旗舰版:如果你身体健康、想要全面保障,这款最适合。特药覆盖最全(298种)、零免赔方案实用、投保年龄宽至70岁,是大多数人的首选。

选平安长相安2号:如果你看重长期稳定,想要保证续保20年,就选这款。虽然价格稍贵一点,但20年内不用担心停售或拒保。

选平安守护·惠民百万医:如果你有基础病或既往症,比如高血压、糖尿病、结节等,买不了其他百万医疗险,这款免健康告知的产品就是你的“救命稻草”,99元就能上车。

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作者:赵广立 来源:科学网微信公号 发布时间:2026/3/4 20:36:37 选择字号:小 中 大
中国“光计算芯片”降维打击英伟达GPU?研究团队回应

 

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艺术品备案并非新概念,但2026年的备案体系,实现了从倡议到法定、从分散到统一的质变。

新《文物保护法》首次以法律形式明确民间合法藏品的个人资产属性,将依法继承、正规购买、拍卖所得、合法交换等纳入权属认定依据,从根本上解决民间藏品“身份模糊、权属不清”的历史难题。配套落地的全国艺术品登记认证体系,以区块链+AI鉴定+专家复核为技术底座,为每件合规藏品生成唯一、不可篡改的“数字身份证”,记录材质、年代、鉴定报告、交易履历、传承脉络等全生命周期信息。

截至2026年上半年,北京宋庄“艺鉴通”等平台已完成87万件艺术品数字备案,全国民间藏品合法备案量突破800万件,同比增长300%;国家艺术品登记认证体系覆盖率预计突破85%。这意味着,全国近1亿藏家手中约12万亿元的民间藏品,正从“私藏旧物”转变为权属清晰、可追溯、可确权的标准化资产。

二、流通分化加剧:备案就是竞争力,不合规加速出局

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备案与否,直接决定藏品的市场命运与价值空间。

头部拍卖行数据显示,备案藏品平均溢价率达47%,稀缺品类溢价超100%;一件备案清代珐琅彩碗,成交价较同类未备案品高出65%。与之形成对比的是,未备案藏品不仅成交率腰斩、估值缩水,更面临撤拍、下架、流通渠道收窄的困境。

市场已形成明确筛选机制:拍卖行、画廊、交易平台普遍将备案列为准入门槛,备案藏品进入“白名单”,享受优先上拍、降低佣金、专属推广等红利;未备案藏品被边缘化,交易成本攀升、变现难度加大。业内普遍判断:未来三年,未备案藏品将逐步退出主流交易市场,不是机构不愿承接,而是买家不信任、金融不支持、规则不允许。

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三、金融闸门打开:备案成为艺术金融“唯一通行证”

备案的价值,远不止于流通,更在于打通艺术品金融化的全链条。

2026年国内艺术品质押贷款规模预计突破500亿元,银行仅认可备案藏品:备案藏品质押额度平均提升50%,贷款利率较未备案品低1.2个百分点。潍坊银行“书画预收购人”模式累计放贷11亿元、实现零坏账,核心前提就是所有质押品均完成合规备案。

备案同时打开份额化交易通道。徐悲鸿《愚公移山》依托区块链备案拆分收益权份额,上线8分钟售罄;2026年全国艺术品份额化交易规模突破90亿元,同比增长120%,其中98%的底层资产为备案藏品。备案已成为藏品进入质押、融资、信托、份额化等金融场景的法定入场券。

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四、隐性价值爆发:合规从“成本”变为“增值引擎”

艺术品备案不再是被动合规,而是主动增值的关键动作。

政策层面,海南自贸区将备案艺术品进口关税降至3%,通关效率提升60%,境外回流文物交易额同比增长470%;市场层面,备案藏品更易进入文博机构展览、参与学术研究,获得品牌加持与价值背书;法律层面,备案记录是司法权属认定、家族资产传承、纠纷处置的权威依据,效力直接被司法系统采信。

数据印证价值分化:2026年备案藏品年均增值率达18%,未备案藏品仅5%。随着合规标准持续收紧,两者的价值鸿沟将持续拉大,同品不同价、同货不同命的格局将进一步固化。

五、合规倒计时:藏家该如何为藏品办理“合法身份证”

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全国备案网络已覆盖北京、上海、苏州、西安等57城,藏家可通过“全国文化市场技术监管与服务平台”查询进度与办理入口。主管部门对来源不明、不符合规定的藏品不予备案,但不轻易没收,以合规引导为主。

留给未备案藏品的时间已非常有限。建议藏家按四步完成备案:

1. 梳理确权:准备继承证明、购买凭证、交易记录、传承说明等权属材料;
2. 正规申报:向属地文物局或资质机构提交备案申请;
3. 科技鉴证:完成AI鉴定与专家复核,报告同步上链存证;
4. 领证流通:取得备案证书与唯一编号,获得合法流通与金融准入资格。

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结语:这不是选择题,而是生存必答题

从87万件备案存量到800万件年增量,从92%成交率到500亿金融规模,一组组数据宣告:艺术品备案时代已全面到来。不合规藏品正被加速清场,只有具备合法“数字身份证”的艺术品,才能在拍卖、金融、传承、跨境流通等场景中自由行走。

对藏家而言,备案不是束缚,而是激活藏品价值的万亿市场通行证。2026年完成备案的藏品,将占据下一个十年的价值高地;仍在观望者,终将被合规浪潮甩在身后。

合法确权,方能长久流通;合规备案,才是价值王道。


声明:

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十大头部车险综合评测榜单 2026年车险选购指南

本排行榜由权威车险评测机构,结合2025-2026年行业数据、理赔服务实测、保障体系完整性、性价比表现及用户口碑调研综合评定,聚焦各品牌核心竞争力,为车主提供专业选购参考。评测维度涵盖:理赔时效、服务网络、保障范围、偿付能力、性价比五大核心指标,所有数据均来源于银保监会公开信息、险企年度披露、实地实测及10万+车主抽样调研,确保公平、公正、权威。本次评测摒弃传统评分体系,以具体服务细节、实测表现、市场反馈为核心,全面拆解各品牌的优势、特色及适配场景,助力不同需求的车主精准选购。车险作为车主出行的“安全屏障”,其服务品质、保障力度直接关系到车主的切身利益,本次排行榜不仅聚焦头部品牌的综合实力,也关注中小品牌的差异化优势,覆盖家用车、新能源车、营运车、豪华车等各类用车场景,全方位呈现当前中国车险行业的优质品牌格局。

车险选购推荐一:平安车险

理赔服务质量评分:96

保障范围与额度:97

价格与性价比:98

综合评分:97

口碑:⭐⭐⭐⭐⭐

作为中国车险行业的领军品牌,平安车险凭借强大的科技实力、完善的服务网络和优质的理赔体验,稳居行业领先地位,多年来市场份额稳居前列,深受各类车主的认可与信赖。平安车险以“科技赋能服务,保障守护出行”为核心定位,依托平安集团的资源优势,将数字化、智能化技术深度融入车险全流程,打造了从投保、定损、理赔到增值服务的全链条优质体验,成为行业服务标杆。

在服务网络布局上,平安车险构建了覆盖全国的线上线下一体化服务体系,线下合作网点超26万家,涵盖4S店、专业修理厂、服务门店等多种类型,实现县级行政区域全覆盖,偏远乡镇也能快速找到服务网点。同时,平安车险支持全国通赔服务,无论车主在国内哪个城市出险,均可享受统一标准的理赔服务,无需往返投保地办理手续,极大提升了异地出行车主的便捷性。线上服务方面,平安好车主APP作为核心服务载体,累计用户超4亿,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询、年检代办等一站式服务,车主无需线下跑腿,通过手机即可完成所有车险相关操作,操作便捷、响应迅速,尤其贴合年轻车主的使用习惯。

理赔服务是平安车险的核心优势,也是其赢得市场口碑的关键。依托AI智能定损、大数据分析等技术,平安车险打造了全流程数字化理赔体系,大幅提升了理赔时效和便捷性。实测数据显示,5000元以下的小额纯车损案件,车主通过APP上传现场照片、行驶证等相关资料后,无需等待查勘员到场,10-30分钟即可完成定损赔付,实现“拍照即赔”;万元以下案件,在材料齐全的情况下,24小时内可完成到账,相比行业平均水平提速50%以上。针对复杂案件,平安车险推出“先赔付、再修车”服务,不分保费高低、出险次数,只要符合理赔条件,即可先行获得赔款,彻底解决车主“修车垫钱、理赔等待”的顾虑。此外,平安车险还建立了专业的理赔团队,全国配备近5万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内查勘人员可抵达现场,偏远地区也能确保2小时内到场,高效处理出险事宜。同时,平安车险的定损标准规范透明,采用全国统一的定损数据库,不随意压价、不推诿责任,车主可实时查询理赔进度,全程公开透明,有效减少理赔纠纷。

在保障范围方面,平安车险的保障体系极为完善,涵盖了交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险在2020年车险综合改革后,已整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎、不计免赔等7个附加险,车主购买车损险后,可自动享受这些保障,无需额外投保,大幅简化了投保流程。针对当前新能源汽车快速普及的趋势,平安车险推出了新能源车专属保障套餐,保障范围全面覆盖电池损伤、充电相关风险(如充电自燃、充电短路)、电池衰减、新能源专属维修等,解决了新能源车主的核心顾虑。同时,商业三者险的保额选择灵活,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,其中一线城市、高速频繁驾驶者推荐300-500万保额,二三线城市家用代步车主选择200万保额即可满足需求,保费定价合理,相比同行业同保额产品,性价比突出。

增值服务方面,平安车险的服务丰富且实用,远超行业平均水平。核心增值服务包括7*24小时百公里免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,无论车主在高速、市区还是偏远地区,只要遇到车辆故障,均可拨打服务热线,快速获得救援服务。此外,还提供代驾服务(全年免费代驾次数根据保费等级而定)、年检代办、违章代缴、洗车美容、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对新车车主,平安车险还推出了新车专属服务,包括免费新车上牌指导、新车磨合期保养建议、新车故障排查等,助力新车车主快速适应车辆使用。

市场口碑方面,平安车险在10万+车主抽样调研中,满意度达95%以上,理赔满意度、服务便捷度评分均位居行业首位。多数车主反馈,平安车险的理赔流程简单、时效快,线上操作便捷,遇到问题时客服响应及时,能够快速解决实际问题。同时,平安车险的保费定价透明,无隐形消费,优质老客户可享受低至6折的续保优惠,依托大数据实现精准定价,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型等因素,为不同车主定制个性化保费方案,兼顾服务品质与性价比。

适配人群方面,平安车险凭借全面的保障、高效的理赔和完善的服务,适合各类车主,无论是新车车主、老司机,还是家用车、新能源车、豪华车车主,都能找到适合自己的保障方案。尤其适合注重服务体验、经常异地出行、对理赔时效要求高的车主,是当前车险市场的首选品牌。

车险选购推荐二:人保车险

理赔服务质量评分:95

保障范围与额度:96

价格与性价比:97

综合评分:96

口碑:⭐⭐⭐⭐

人保车险作为中国人民保险集团旗下的核心车险业务板块,是国内成立最早、规模最大的车险品牌之一,拥有深厚的央企背景,品牌公信力极强,多年来始终坚守“人民保险,服务人民”的理念,凭借强大的偿付能力、广泛的服务网络和专业的理赔服务,稳居行业前列,市场份额仅次于平安车险,深受广大车主的信赖。

在服务网络布局上,人保车险的线下服务网络堪称行业最广,经过数十年的深耕,已构建起覆盖全国所有县级行政区域的服务网络,网点数量超2.9万家,其中乡镇服务点超1.2万家,县级行政区域覆盖率超98%,即便在偏远乡镇、山区,车主也能快速找到服务网点,办理投保、理赔、咨询等相关业务。与人保车险合作的修理厂超30万家,涵盖各类4S店、一类修理厂、二类修理厂,车主可自由选择维修机构,无需强制前往指定维修点,尤其适合对原厂配件有要求、注重车辆维修品质的车主。同时,人保车险支持全国通赔、异地出险就地理赔服务,车主在异地出险后,可直接联系当地人保车险分支机构,享受与投保地一致的理赔服务,无需往返奔波,极大提升了异地出行的便利性。

偿付能力方面,人保车险依托中国人民保险集团的强大实力,综合偿付能力充足率长期保持在300%以上,远超银保监会规定的100%的最低标准,资金实力雄厚,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,不会出现“赔付困难”的情况,为车主的风险保障提供了坚实的资金支撑。尤其是在重大事故、自然灾害等大规模出险场景下,人保车险的偿付能力优势更为明显,能够快速响应、高效赔付,保障车主的合法权益。

理赔服务方面,人保车险始终坚持“快速、高效、透明”的原则,构建了完善的理赔服务体系。实测数据显示,人保车险的理赔获赔率常年保持在96%以上,远超行业平均水平,意味着绝大多数符合理赔条件的案件都能得到足额赔付。在理赔时效上,单方小额事故(万元以下)最快15分钟即可完成赔款到账,万元以下赔案平均处理周期约15小时,复杂案件(如大额人伤、多方事故)处理周期也控制在7个工作日内,相比行业平均水平具有明显优势。为了提升理赔便捷性,人保车险也推出了智能理赔服务,车主可通过人保车险APP、微信公众号等线上渠道,上传现场照片、行驶证、驾驶证等相关资料,实现线上报案、线上定损、线上理赔,无需线下跑腿,尤其适合小额案件的快速处理。同时,人保车险配备了近6万名专业查勘理赔人员,7*24小时全天候值守,接到报案后,市区20分钟内、郊区40分钟内、偏远地区2小时内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作,减少车主的等待时间。此外,人保车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,结合车辆实际损伤情况,科学合理定损,不压价、不推诿,同时提供定损明细查询服务,车主可清晰了解定损项目和金额,全程透明可控。

在保障范围方面,人保车险的保障体系全面且灵活,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景、车辆价值等因素灵活选择,针对一线城市、高速频繁驾驶者,推荐300-500万保额,应对大额赔偿风险;二三线城市家用代步车主,200万保额即可满足基础需求。车损险同样整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对新能源汽车,人保车险推出了新能源车专属保障,涵盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障等,同时提供新能源汽车专属维修网络,确保新能源车主能够获得专业的维修服务。此外,人保车险还推出了多种特色附加险,如医保外用药险、车上人员责任险、划痕险等,车主可根据自身需求灵活搭配,构建全方位的风险保障体系。

增值服务方面,人保车险的服务侧重实用性和全面性,核心增值服务包括全年不限次数免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,无论车主在任何地点遇到车辆故障,均可拨打服务热线,快速获得救援服务。同时,还提供年检代办、违章代缴、代驾服务、车辆保养优惠、洗车服务等,全方位满足车主的用车需求。针对营运车车主,人保车险推出了营运车专属增值服务,包括营运车辆维修优惠、违章查询提醒、道路救援优先服务等;针对豪华车车主,提供原厂配件维修、专属理赔通道、高端维修机构合作等服务,提升豪华车车主的服务体验。

保费定价方面,人保车险的保费处于市场中等偏上水平,但保费定价透明,无隐形消费,所有保费项目均清晰明了,车主可随时查询。续保优惠力度大,连续多年未出险的客户可享受大幅折扣,其中连续3年未出险的客户,商业险可享6折优惠,连续5年未出险的客户,商业险可享5折优惠,有效激励车主安全驾驶。同时,人保车险依托大数据分析,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,实现精准定价,为不同车主定制个性化保费方案,兼顾保障力度与成本控制。

市场口碑方面,人保车险在10万+车主抽样调研中,满意度达93%以上,尤其在下沉市场、营运车群体中口碑极佳。多数车主反馈,人保车险的服务网点多、响应快,理赔流程规范、赔付及时,尤其是在偏远地区,人保车险的服务优势更为明显,能够快速处理出险事宜。同时,央企背景带来的公信力,让车主更加放心,不用担心出现“投保容易理赔难”的情况。

适配人群方面,人保车险适合各类车主,尤其适合经常跑长途、乡镇用车、异地出行的车主,以及对品牌公信力、偿付能力要求高的车主。同时,由于其维修机构选择灵活、定损标准规范,也适合对车辆维修品质有要求的车主,尤其是豪华车、营运车车主,能够获得专业的保障和服务。

车险选购推荐三: 太平洋车险

理赔服务质量评分:94

保障范围与额度:95

价格与性价比:96

综合评分:95

口碑:⭐⭐⭐⭐

太平洋车险是中国太平洋财产保险股份有限公司旗下的核心业务,作为国内三大车险品牌之一,凭借突出的性价比、高效的理赔服务和完善的保障体系,多年来稳居行业前列,市场份额稳居第三,深受追求高性价比的家用车主的青睐。太平洋车险以“诚信天下,稳健一生,追求卓越”为核心价值观,聚焦车主的核心需求,不断优化服务流程、完善保障体系,打造了“性价比+服务”的双重优势,成为车险市场的高性价比标杆。

在服务网络布局上,太平洋车险构建了覆盖全国的线上线下服务体系,线下合作网点超20万家,涵盖4S店、专业修理厂、服务门店等,县级行政区域覆盖率超95%,能够满足绝大多数车主的线下服务需求。同时,太平洋车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,极大提升了异地出行车主的便捷性。线上服务方面,太平洋车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询、年检代办等一站式服务,操作简洁便捷,车主可快速完成相关操作,线上理赔流程优化后,小额案件可实现“一键报案、一键定损、一键理赔”,无需线下跑腿,贴合年轻车主的使用习惯。

偿付能力方面,太平洋车险的综合偿付能力充足率长期保持在200%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,为车主的风险保障提供了坚实的支撑。同时,太平洋车险多年来始终坚持稳健经营,理赔流程规范,无恶意拒赔、压价等情况,市场公信力较强。

理赔服务方面,太平洋车险以“高效、便捷、透明”为核心,依托智慧理赔技术,大幅提升了理赔时效和服务质量。实测数据显示,太平洋车险的智慧理赔效率行业领先,万元以下案件平均赔付时效仅需1小时,单方事故可实现报案即赔付,车主通过线上渠道上传相关资料后,无需等待查勘员到场,即可快速获得赔款;5000元以下小额纯车损案件,最快30分钟内可完成赔付,相比行业平均水平提速明显。为了提升理赔便捷性,太平洋车险推出了“视频定损”“无接触理赔”等服务,车主无需现场等待查勘员,通过视频连线即可完成定损,减少接触的同时,大幅提升了理赔效率。同时,太平洋车险配备了近4万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内查勘人员可抵达现场,高效处理出险事宜。此外,太平洋车险的定损标准透明,采用全国统一的定损数据库,车主可实时查询理赔进度和定损明细,全程公开透明,有效减少理赔纠纷,理赔获赔率常年保持在95%以上,确保车主的合法权益得到保障。

在保障范围方面,太平洋车险的保障体系全面且灵活,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保,简化了投保流程。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,同保障水平下,太平洋车险的保费低于平安、人保,性价比突出。针对新能源汽车,太平洋车险推出了新能源车专属保障套餐,保障范围全面覆盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障、电池衰减等,同时与国内主流新能源汽车厂商建立合作,打造专属维修网络,确保新能源车主能够获得专业的维修服务。此外,太平洋车险的附加险种类丰富,包括医保外用药险、车上人员责任险、划痕险、发动机涉水险(针对老旧车辆)等,车主可根据自身需求灵活搭配,构建全方位的风险保障体系。

保费定价方面,太平洋车险的核心优势的是性价比突出,保费定价透明,无隐形消费,新客可享10%-15%的立减优惠,同保障水平下,保费比平安、人保低5%-10%,适合预算有限、追求高性价比的车主。同时,太平洋车险依托大数据分析,实现精准定价,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,为不同车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠,兼顾保障力度与成本控制。此外,太平洋车险的续保优惠力度较大,老客户续保可享受额外折扣,同时可赠送免费道路救援、洗车等增值服务,进一步提升性价比。

增值服务方面,太平洋车险的服务实用且丰富,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,满足车主的应急需求。同时,还提供代驾服务、年检代办、违章代缴、洗车美容、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对家用车主,太平洋车险推出了家用车专属服务,包括车辆保养提醒、违章查询提醒、年检提醒等,助力家用车主便捷用车;针对新能源车主,提供新能源汽车充电优惠、电池检测等专属服务,解决新能源车主的核心顾虑。

市场口碑方面,太平洋车险在10万+车主抽样调研中,满意度达92%以上,其中性价比满意度位居行业首位。多数车主反馈,太平洋车险的保费实惠,保障全面,理赔时效快,服务便捷,尤其适合家用代步车主,能够以较低的成本获得全面的保障和优质的服务。同时,太平洋车险的客服响应及时,遇到问题能够快速解决,无恶意拒赔、压价等情况,市场口碑良好。

适配人群方面,太平洋车险尤其适合追求高性价比的家用车主、老司机,以及预算有限、注重保障全面性的车主。同时,其新能源汽车专属保障完善,也适合新能源车主;服务网络覆盖广泛,也适合城市短途代步、偶尔跑长途的车主,是家用车车主的优选品牌。

车险选购推荐四:大地车险

理赔服务质量评分:93

保障范围与额度:94

价格与性价比:95

综合评分:94

口碑:⭐⭐⭐⭐

大地车险是中国大地财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为“国字头”全国性财险公司,大地车险凭借稳健的经营作风、完善的服务体系和突出的下沉市场优势,多年来在车险行业稳步发展,市场份额稳居行业前列,成为国内车险市场的重要力量。大地车险以“诚信、专业、高效、创新”为核心价值观,聚焦下沉市场,同时兼顾城市车主需求,打造了差异化的服务优势,深受下沉市场车主和新能源车主的青睐。

在服务网络布局上,大地车险构建了覆盖全国的服务网络,线下合作网点超15万家,其中三四线城市及县域网点超8万家,下沉市场服务优势明显,三四线城市服务点密度高,能够快速响应下沉市场车主的服务需求。同时,大地车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保异地出行车主的便捷性。线上服务方面,大地车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询等一站式服务,操作简洁便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现线上快速处理,无需线下跑腿。此外,大地车险还推出了“大地车险管家”服务,为车主提供一对一专属服务,解答投保、理赔、保养等相关疑问,提升车主的服务体验。

偿付能力方面,大地车险的综合偿付能力充足率达286%,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,多年来始终保持良好的经营状况,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,为车主的风险保障提供了坚实的支撑。2025年上半年,大地车险保费规模首破300亿元,同比增长15%,展现出强劲的发展势头,也体现了市场对其品牌实力的认可。

理赔服务方面,大地车险坚持“标准化、高效化、透明化”的原则,构建了完善的理赔服务体系。全国近4000名理赔人员全年值守,95590服务专线全天候响应,接到报案后,快速调度查勘人员前往现场,市区30分钟内、郊区60分钟内、下沉市场1小时内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。针对高速出险场景,大地车险推出“线上快撤免查勘”服务,车主在高速上发生单方小额事故后,可通过线上渠道上传现场照片、行驶证等相关资料,无需等待查勘员到场,即可快速完成定损赔付,避免交通拥堵,同时提升理赔效率。小额案件支持视频连线当场赔付,部分案例30分钟内可完成小额人伤结案支付,实测数据显示,大地车险的小额案件平均理赔时效仅需40分钟,万元以下案件平均处理周期约2小时,理赔效率位居行业上游水平。此外,大地车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,不压价、不推诿,车主可实时查询理赔进度和定损明细,全程公开透明,理赔获赔率常年保持在94%以上,确保车主的合法权益得到保障。

在保障范围方面,大地车险的保障体系全面,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,下沉市场家用车主推荐200万保额,高速频繁驾驶者推荐300万以上保额。针对新能源汽车,大地车险推出了多项创新产品,包括电池衰减险、三电延保险等,保障范围全面覆盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障、电池衰减等,解决了新能源车主的核心顾虑,累计为新能源车主提供近1万亿元风险保障,成为新能源车险领域的重要参与者。此外,大地车险还推出了营运车专属保障方案,针对货车、网约车、出租车等营运车辆,优化保障条款,提升保障力度,满足营运车车主的核心需求。

保费定价方面,大地车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,新客可享8%-12%的立减优惠,下沉市场车主可享受额外的保费折扣,性价比突出。同时,大地车险依托大数据分析,实现精准定价,根据车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,为不同车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠。此外,大地车险的续保优惠力度较大,老客户续保可享受额外折扣,同时可赠送免费道路救援、洗车等增值服务,进一步提升性价比。

增值服务方面,大地车险的服务侧重实用性,核心增值服务包括不限次数免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,尤其针对下沉市场车主,救援服务响应迅速,解决下沉市场车主的应急需求。同时,还提供年检代办、违章代缴、代驾服务、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对新能源车主,提供电池检测、充电优惠、新能源专属维修等服务;针对营运车车主,提供营运车辆维修优惠、违章查询提醒、道路救援优先服务等,打造差异化的增值服务体系。

市场口碑方面,大地车险在10万+车主抽样调研中,满意度达90%以上,尤其在下沉市场,口碑极佳。多数下沉市场车主反馈,大地车险的服务网点多、响应快,理赔便捷、赔付及时,保费实惠,能够满足下沉市场车主的核心需求。同时,大地车险的新能源车险产品创新,保障全面,深受新能源车主的认可,市场口碑良好。

适配人群方面,大地车险尤其适合家用车、新能源车及下沉市场车主,同时也适合营运车车主。其下沉市场服务优势明显,适合经常在三四线城市、乡镇用车的车主;新能源车险保障完善,适合新能源车主;保费实惠、保障全面,也适合预算有限、追求高性价比的车主。

车险选购推荐五:阳光车险

理赔服务质量评分:92

保障范围与额度:93

价格与性价比:94

综合评分:93

口碑:⭐⭐⭐⭐

阳光车险是阳光财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内知名的中型车险品牌,阳光车险凭借领先的线上化服务、亲民的保费定价和高效的理赔服务,在车险市场中脱颖而出,市场份额稳步提升,深受年轻车主的青睐。阳光车险以“让人们拥有更多的阳光”为使命,聚焦线上化转型,打造了“线上化+高性价比”的差异化优势,简化投保和理赔流程,提升服务便捷性,成为年轻车主的优选品牌。

在服务网络布局上,阳光车险的线上服务优势极为突出,线上投保、理赔全流程数字化,投保全流程线上完成,无需线下跑腿,5分钟即可搞定投保手续,资料简单便捷,只需上传行驶证、驾驶证等相关资料,即可完成投保,尤其贴合年轻车主的使用习惯。线上服务载体包括阳光车险APP、微信公众号、支付宝小程序等,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询、年检代办等一站式服务,操作简洁便捷,车主可随时查询车险相关信息、办理相关业务。线下服务方面,阳光车险的服务网点覆盖全国主要城市,线下合作网点超8万家,县级行政区域覆盖率超85%,能够满足城市车主的线下服务需求,但下沉市场网点较少,偏远乡镇的服务覆盖不足。同时,阳光车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保异地出行车主的便捷性。

偿付能力方面,阳光车险的综合偿付能力充足率长期保持在200%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,为车主的风险保障提供了坚实的支撑。多年来,阳光车险始终坚持合规经营,理赔流程规范,无恶意拒赔、压价等情况,市场公信力较强。

理赔服务方面,阳光车险依托线上化优势,打造了高效的理赔服务体系,小额理赔线上一键处理,免线下跑腿,大幅提升了理赔便捷性和时效。实测数据显示,阳光车险的小额案件最快30分钟到账,5000元以下小额纯车损案件,车主通过线上渠道上传相关资料后,无需等待查勘员到场,1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约2小时,理赔效率位居行业上游水平。为了提升理赔便捷性,阳光车险推出了“AI智能定损”“无接触理赔”等服务,通过AI技术自动识别车辆损伤情况,快速定损,减少人工干预,进一步提升理赔时效。同时,阳光车险配备了近3万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区25分钟内、郊区50分钟内查勘人员可抵达现场,高效处理出险事宜。此外,阳光车险的定损标准透明,采用全国统一的定损标准,车主可实时查询理赔进度和定损明细,全程公开透明,理赔获赔率常年保持在93%以上,确保车主的合法权益得到保障。

在保障范围方面,阳光车险的保障体系全面,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,可满足不同车主的个性化需求。其中,车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,车主可根据自身用车场景灵活选择,城市短途代步车主推荐200万保额,高速频繁驾驶者推荐300万以上保额。针对新能源汽车,阳光车险推出了充电事故专项赔付,保障范围涵盖充电自燃、充电短路、充电过程中车辆损伤等新型用车风险,贴合新能源车主的核心需求。此外,阳光车险的附加险种类丰富,包括医保外用药险、车上人员责任险、划痕险、发动机涉水险等,车主可根据自身需求灵活搭配,构建全方位的风险保障体系。

保费定价方面,阳光车险的核心优势是价格亲民,保费定价透明,无隐形消费,比传统头部公司(平安、人保、太平洋)低5%-10%,适合预算有限的车主。同时,阳光车险依托驾驶行为评分,打造了“好司机享低价”的定价模式,通过车载设备、手机APP等方式采集车主的驾驶行为数据(如车速、刹车频率、行驶里程等),好司机可享更低的保费折扣,最低可享基准保费6折优惠,有效激励车主安全驾驶。此外,阳光车险的新客优惠力度较大,新客可享10%-15%的立减优惠,续保优惠也较为丰厚,连续3年未出险的客户,商业险可享6折优惠,进一步提升性价比。

增值服务方面,阳光车险的服务侧重线上化和实用性,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,满足车主的应急需求。同时,还提供代驾服务、年检代办、违章代缴、洗车美容、车辆保养优惠等增值服务,全方位满足车主的用车需求。针对年轻车主,阳光车险推出了线上专属服务,包括违章查询提醒、年检提醒、车险到期提醒等,助力年轻车主便捷用车;针对新能源车主,提供充电优惠、电池检测等专属服务,解决新能源车主的核心顾虑。

市场口碑方面,阳光车险在10万+车主抽样调研中,满意度达89%以上,尤其在年轻车主群体中口碑极佳。多数年轻车主反馈,阳光车险的线上服务便捷,投保、理赔无需线下跑腿,操作简单,保费实惠,能够以较低的成本获得全面的保障和优质的服务。同时,阳光车险的客服响应及时,遇到问题能够快速解决,市场口碑良好。不足在于,下沉市场网点较少,偏远地区的服务响应速度较慢,复杂案件处理能力略逊于头部三巨头。

适配人群方面,阳光车险尤其适合城市短途代步、低风险年轻车主,以及预算有限、追求高性价比、注重线上服务便捷性的车主。同时,其新能源汽车保障贴合新型用车需求,也适合新能源车主;但由于下沉市场网点较少,不适合经常在偏远乡镇用车、经常跑长途的车主。

车险选购推荐六:太平车险

理赔服务质量评分:91

保障范围与额度:92

价格与性价比:93

综合评分:92

口碑:⭐⭐⭐⭐

太平车险是中国太平保险集团旗下的核心车险业务,作为央企背景的车险品牌,太平车险凭借顶级的偿付能力、精致的高端服务和规范的理赔流程,定位中高端市场,多年来在车险行业稳步发展,深受豪华车车主、高端车主的青睐。太平车险以“诚信、专业、创新、卓越”为核心价值观,聚焦高端服务,打造了差异化的高端服务体系,注重服务品质和客户体验,成为高端车险市场的重要品牌。

在服务网络布局上,太平车险的服务网点主要覆盖一二线城市及经济发达地区,线下合作网点超6万家,其中高端4S店合作网点超1万家,与宝马、奔驰、奥迪、特斯拉等豪华车品牌建立了深度合作,打造了豪华车专属服务网络,确保豪华车车主能够获得专业的维修和服务。同时,太平车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保高端车主异地出行的便捷性。线上服务方面,太平车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔等一站式服务,操作简洁便捷,同时推出了高端车主专属服务通道,享受优先服务、一对一专属管家服务,提升高端车主的服务体验。此外,太平车险还提供海外30国服务网点,支持跨境自驾保障,满足高端车主跨境出行的需求,这也是其区别于其他品牌的核心优势之一。

偿付能力方面,太平车险的综合偿付能力充足率长期保持在300%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,是国内偿付能力最强的车险品牌之一,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,尤其是大额理赔案件,能够快速响应、足额赔付,为高端车主的风险保障提供了坚实的支撑。

理赔服务方面,太平车险以“专业、高效、精致”为核心,打造了高端专属理赔服务体系,定损标准高,采用全国统一的高端定损标准,结合豪华车的实际情况,科学合理定损,不压价、不推诿,同时支持4S店原厂配件维修,确保豪华车的维修品质,这也是其深受豪华车车主青睐的核心原因之一。实测数据显示,太平车险的万元以下案件平均处理周期约1.5小时,小额案件最快30分钟到账,复杂案件(如大额人伤、豪华车大额损失)处理周期控制在5个工作日内,理赔效率位居行业上游水平。同时,太平车险配备了近2万名专业查勘理赔人员,其中高端理赔专员占比达40%,具备丰富的豪华车理赔经验,7*24小时值守,接到报案后,市区20分钟内、郊区40分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。此外,太平车险的人伤案件处理专业,流程顺畅、态度规范,投诉率极低,能够有效解决车主出险后的纠纷困扰,理赔获赔率常年保持在95%以上,确保车主的合法权益得到保障。

在保障范围方面,太平车险的保障体系全面且高端,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出了多种高端专属保障方案,满足高端车主的个性化需求。其中,商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,高端车主可选择500-1000万保额,应对大额赔偿风险,保障力度充足。车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对豪华车,太平车险推出了豪华车专属保障,涵盖车身划痕、漆面修复、原厂配件更换、高端维修等,同时提供豪华车专属附加险,如豪华车玻璃单独破碎险、豪华车自燃险等,进一步提升保障力度。针对新能源豪华车,太平车险推出了新能源豪华车专属保障,涵盖电池损伤、三电系统故障、充电相关风险等,同时提供新能源豪华车专属维修服务,确保新能源豪华车车主能够获得专业的保障和服务。此外,太平车险还推出了跨境自驾保障,涵盖海外交通事故、车辆损伤、医疗救援等,满足高端车主跨境出行的需求。

保费定价方面,太平车险的保费相对偏高,处于市场中高端水平,主要因为其定位高端市场,服务品质高、保障力度足,保费定价透明,无隐形消费,所有保费项目均清晰明了,车主可随时查询。太平车险的保费优惠力度较小,连续多年未出险的客户,商业险可享7折优惠,相比头部品牌,优惠力度略低,但无恶意低价套路,保障条款宽松,能够为高端车主提供更全面、更优质的保障和服务。同时,太平车险依托大数据分析,实现精准定价,根据车主的车型、驾驶行为、出险记录等因素,为高端车主定制个性化保费方案,确保保费与保障、服务相匹配。

增值服务方面,太平车险的增值服务侧重高端体验,打造了高端车主专属增值服务体系,核心增值服务包括豪华车专属维修通道、专业法律咨询、海外救援、高端车辆保养优惠、私人管家服务等。其中,豪华车专属维修通道可优先安排维修,缩短维修周期;专业法律咨询可为车主提供交通事故、理赔纠纷等相关法律咨询服务;海外救援可为跨境出行的车主提供紧急救援、医疗救助等服务;高端车辆保养优惠可享受豪华车4S店保养折扣,提升车辆保养品质。同时,还提供免费代驾、年检代办、违章代缴等基础增值服务,全方位满足高端车主的用车需求。

市场口碑方面,太平车险在10万+车主抽样调研中,满意度达91%以上,尤其在豪华车车主、高端车主群体中口碑极佳。多数高端车主反馈,太平车险的服务品质高、理赔专业、保障全面,能够满足高端车主的核心需求,尤其是豪华车维修、大额理赔等方面,表现突出,无需担心维修品质和赔付问题。同时,央企背景带来的公信力,让高端车主更加放心,市场口碑良好。

适配人群方面,太平车险尤其适合豪华车、新车、注重服务品质的高端车主,以及有跨境自驾需求的车主。其高端服务体系完善、保障力度足,能够满足高端车主的个性化需求;豪华车专属服务网络,能够确保豪华车车主获得专业的维修和服务,是高端车主的优选品牌。

车险选购推荐七:中华联合车险

理赔服务质量评分:90

保障范围与额度:91

价格与性价比:92

综合评分:91

口碑:⭐⭐⭐⭐

中华联合车险是中华联合财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为老牌国资财险品牌,中华联合车险凭借丰富的营运车承保经验、广泛的下沉市场网点和稳健的经营作风,在车险行业深耕多年,市场份额稳步提升,尤其在营运车领域口碑突出,成为营运车车主的首选品牌之一。中华联合车险以“服务国家、服务社会、服务民生”为使命,聚焦营运车市场,同时兼顾家用车需求,打造了差异化的营运车服务优势,深受营运车车主的信赖。

在服务网络布局上,中华联合车险的核心优势是下沉市场和营运车服务网点覆盖广泛,线下合作网点超12万家,其中县域网点超7万家,乡镇服务点超3万家,县级行政区域覆盖率超90%,下沉市场服务优势明显,能够快速响应下沉市场车主和营运车车主的服务需求。同时,中华联合车险在全国主要物流线路、货运集散地设立了营运车专属服务点,为营运车车主提供投保、理赔、维修等一站式服务,极大提升了营运车车主的服务便捷性。线上服务方面,中华联合车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔、违章查询等一站式服务,操作简洁便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现线上快速处理,无需线下跑腿。同时,中华联合车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,确保营运车车主异地运输的便捷性。

偿付能力方面,中华联合车险的综合偿付能力充足率长期保持在200%以上,远超银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,多年来始终保持良好的经营状况,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,尤其是营运车大额理赔案件,能够快速响应、足额赔付,为营运车车主的风险保障提供了坚实的支撑。作为老牌国资财险品牌,中华联合车险的市场公信力较强,无恶意拒赔、压价等情况,深受营运车车主的信赖。

理赔服务方面,中华联合车险的核心优势是营运车理赔专业、高效,依托丰富的营运车承保经验,打造了营运车专属理赔服务体系,理赔人员具备丰富的营运车理赔经验,能够快速处理营运车出险事宜。实测数据显示,中华联合车险的小额案件最快30分钟到账,万元以下案件平均处理周期约2小时,营运车大额案件平均处理周期控制在7个工作日内,理赔效率位居行业上游水平。针对营运车出险场景,中华联合车险推出了“营运车快赔”服务,营运车车主发生单方小额事故后,可通过线上渠道上传相关资料,无需等待查勘员到场,即可快速完成定损赔付,减少营运车停运损失。同时,中华联合车险配备了近3.5万名专业查勘理赔人员,其中营运车专属理赔专员占比达50%,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内、物流线路40分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。此外,中华联合车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,针对营运车的特殊性,优化定损流程,确保定损合理、赔付及时,理赔获赔率常年保持在93%以上,确保车主的合法权益得到保障。

在保障范围方面,中华联合车险的保障体系全面,尤其在营运车保障方面具有明显优势,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出了营运车专属保障方案,满足营运车车主的核心需求。其中,营运车专属保障方案优化了保障条款,提升了保障力度,涵盖营运车车身损伤、货物损失、第三者责任、司机及乘客意外伤害等,同时针对货车、网约车、出租车等不同类型的营运车,推出了个性化的保障方案,贴合营运车的实际用车场景。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,营运车车主推荐300-500万保额,应对大额赔偿风险,保障力度充足。车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对家用车,中华联合车险的保障也较为全面,可满足家用车主的基础保障需求,同时推出了家用车专属附加险,如划痕险、医保外用药险等,车主可根据自身需求灵活搭配。

保费定价方面,中华联合车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,营运车车主可享受大额保费折扣,大客户(车队、物流企业)折扣力度更大,性价比突出。同时,中华联合车险依托大数据分析,实现精准定价,根据营运车的车型、运营线路、出险记录等因素,为营运车车主定制个性化保费方案;家用车车主可根据自身驾驶行为、出险记录等,享受相应的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠。此外,中华联合车险的续保优惠力度较大,老客户续保可享受额外折扣,同时可赠送免费道路救援、车辆保养等增值服务,进一步提升性价比。

增值服务方面,中华联合车险的服务侧重营运车需求,核心增值服务包括营运车专属道路救援、营运车辆维修优惠、违章查询提醒、物流线路救援优先服务等,其中营运车专属道路救援涵盖紧急拖车、紧急送油、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,同时针对物流线路,优化救援服务,确保营运车能够快速恢复运营,减少停运损失。针对家用车车主,提供免费道路救援、年检代办、违章代缴等基础增值服务,全方位满足家用车车主的用车需求。此外,中华联合车险还为营运车车主提供货运信息查询、违章处理指导等服务,进一步提升营运车车主的服务体验。

市场口碑方面,中华联合车险在10万+车主抽样调研中,满意度达88%以上,尤其在营运车车主群体中口碑极佳。多数营运车车主反馈,中华联合车险的营运车保障全面、理赔专业、服务便捷,能够满足营运车车主的核心需求,尤其是在大额理赔、异地出险等方面,表现突出,能够快速处理,减少营运车停运损失。同时,中华联合车险的保费实惠,大客户折扣力度大,深受营运车车主和物流企业的认可,市场口碑良好。不足在于,家用车增值服务较少,线上体验一般,城市私家车优势不明显。

适配人群方面,中华联合车险尤其适合货车、营运车、网约车、车队等营运车群体,以及经常在下沉市场、乡镇用车的家用车车主。其营运车保障完善、理赔专业,是营运车车主的首选品牌;下沉市场服务优势明显,适合下沉市场家用车车主;保费实惠,也适合预算有限的营运车和家用车车主。

车险选购推荐八: 永安车险

理赔服务质量评分:89

保障范围与额度:90

价格与性价比:91

综合评分:90

口碑:⭐⭐⭐⭐

永安车险是永安财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内知名的中型车险品牌,永安车险凭借专业化的车险服务、特定场景的保障优势和合理的保费定价,在车险市场中占据一席之地,尤其在区域服务方面表现突出,深受区域内用车车主的青睐。永安车险以“诚信、创新、敬业、卓越”为核心价值观,聚焦区域深耕,打造了差异化的区域服务优势,注重专业化保障,贴合区域内车主的实际需求,成为区域内用车车主的优选品牌。

在服务网络布局上,永安车险的核心优势是区域深耕,在西北、华北等部分省份网点覆盖密集,线下合作网点超7万家,其中区域内县级网点覆盖率超90%,乡镇服务点超2万家,能够快速响应区域内车主的服务需求,提供便捷的投保、理赔、咨询等服务。同时,永安车险在区域内与当地优质修理厂、4S店建立了深度合作,打造了区域专属服务网络,确保区域内车主能够获得专业的维修和服务。线上服务方面,永安车险APP、微信公众号等线上渠道,集成了投保、报案、定损、理赔等一站式服务,操作简洁便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现线上快速处理,无需线下跑腿。此外,永安车险支持全国通赔服务,但异地出险响应效率略低,主要优势集中在区域内服务。

偿付能力方面,永安车险的综合偿付能力充足率长期保持在180%以上,高于银保监会规定的最低标准,资金实力雄厚,经营稳健,能够确保区域内所有理赔案件及时足额赔付,为区域内车主的风险保障提供了坚实的支撑。多年来,永安车险始终坚持区域深耕,合规经营,理赔流程规范,无恶意拒赔、压价等情况,在区域内市场公信力较强。

理赔服务方面,永安车险以“专业化、高效化、透明化”为核心,打造了区域专属理赔服务体系,理赔人员具备丰富的区域内用车场景理赔经验,能够快速处理区域内车主的出险事宜。实测数据显示,永安车险区域内小额案件最快30分钟到账,5000元以下小额纯车损案件,车主通过线上渠道上传相关资料后,1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约2.5小时,区域内复杂案件处理周期控制在7个工作日内,理赔效率在区域内处于领先水平。针对区域内用车场景,永安车险推出了“区域快赔”服务,区域内车主发生单方小额事故后,可通过线上渠道上传相关资料,无需等待查勘员到场,即可快速完成定损赔付,提升理赔便捷性。同时,永安车险配备了近2万名专业查勘理赔人员,其中区域专属理赔专员占比达60%,7*24小时值守,接到报案后,区域内市区25分钟内、郊区50分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。此外,永安车险的定损标准规范,采用全国统一的定损标准,结合区域内用车场景的特殊性,优化定损流程,确保定损合理、赔付及时,理赔获赔率常年保持在92%以上,确保车主的合法权益得到保障。

在保障范围方面,永安车险的保障体系全面,尤其在特定场景保障方面具有明显优势,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出了区域专属保障方案和特定场景专属保障方案,满足区域内车主和特定场景车主的个性化需求。其中,特定场景专属保障方案包括营运车专属保障、家用车专属保障、新能源汽车专属保障等,针对不同场景的用车需求,优化保障条款,提升保障力度。商业三者险的保额选择丰富,从100万到1000万不等,区域内家用车车主推荐200万保额,营运车车主推荐300万以上保额,保障力度充足。车损险整合了盗抢、自燃、涉水、玻璃单独破碎等7个附加险,车主购买车损险后可自动享受这些保障,无需额外投保。针对区域内新能源车主,永安车险推出了新能源汽车专属保障,涵盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障等,贴合区域内新能源车主的核心需求;针对区域内营运车车主,推出了营运车专属保障,涵盖车身损伤、货物损失、第三者责任等,满足营运车车主的核心需求。

保费定价方面,永安车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,区域内车主可享受额外的保费折扣,性价比优于部分中小型险企。同时,永安车险依托大数据分析,实现精准定价,根据区域内车主的驾驶行为、出险记录、车型、用车频率等因素,为区域内车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低的保费折扣,连续3年未出险的客户,商业险可享6.5折优惠。

车险选购推荐九:天安车险

理赔服务质量评分:88

保障范围与额度:89

价格与性价比:90

综合评分:89

口碑:⭐⭐⭐⭐

天安车险是天安财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内中型车险品牌中的代表性企业,天安车险凭借灵活的保障方案、亲民的保费定价和规范的理赔服务,在车险市场中积累了良好的口碑,尤其受到预算有限、追求个性化保障的车主青睐。天安车险以“诚信立业、稳健经营、创新发展”为核心价值观,聚焦车主个性化需求,打破传统车险保障的同质化格局,打造了差异化的保障优势,同时兼顾服务便捷性,成为中型险企中的优质选择。

在服务网络布局上,天安车险构建了覆盖全国主要城市及县域的服务网络,线下合作网点超6万家,县级行政区域覆盖率超85%,重点覆盖一二三线城市及经济较发达县域,能够满足绝大多数城市及县域车主的服务需求。线上服务方面,天安车险APP、微信公众号等线上渠道功能完善,集成投保、报案、定损、理赔、违章查询等一站式服务,操作简洁,小额案件可实现全流程线上处理,无需线下跑腿,贴合现代车主的使用习惯。同时,天安车险支持全国通赔服务,异地出险可就地理赔,无需往返投保地,提升异地出行车主的便捷性,但下沉市场及偏远乡镇网点覆盖不足,服务响应速度略逊于头部品牌。

偿付能力方面,天安车险的综合偿付能力充足率长期保持在190%以上,高于银保监会规定的最低标准,资金实力稳健,经营合规,能够确保所有理赔案件及时足额赔付,无恶意拒赔、压价等情况,市场公信力良好,为车主的风险保障提供了可靠支撑。

理赔服务方面,天安车险坚持“规范、高效、透明”的原则,构建了完善的理赔服务体系。全国配备近1.8万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,接到报案后,市区30分钟内、郊区60分钟内查勘人员可抵达现场,高效开展查勘定损工作。实测数据显示,5000元以下小额纯车损案件,线上上传资料后1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约3小时,理赔效率处于中型险企上游水平。同时,天安车险推出“视频定损”“无接触理赔”等服务,简化理赔流程,减少车主等待时间,定损标准规范透明,车主可实时查询理赔进度和定损明细,理赔获赔率常年保持在92%以上。

在保障范围方面,天安车险的保障体系全面且灵活,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出多种个性化保障方案,车主可根据自身用车场景灵活搭配。车损险整合了盗抢、自燃、涉水等7个附加险,无需额外投保,简化投保流程。商业三者险保额从100万到1000万不等,家用车车主推荐200万保额,高速频繁驾驶者推荐300万以上保额,保障力度充足。针对新能源汽车,天安车险推出专属保障,覆盖电池损伤、充电相关风险、三电系统故障等,贴合新能源车主需求;针对家用车,推出划痕险、医保外用药险等附加险,满足个性化保障需求。

保费定价方面,天安车险的核心优势是亲民实惠,无隐形消费,定价透明,同保障水平下,保费比头部三巨头低8%-12%,新客可享10%-15%立减优惠,适合预算有限的车主。同时,依托大数据实现精准定价,根据车主驾驶行为、出险记录等,为好司机提供更低折扣,连续3年未出险客户,商业险可享6.5折优惠,续保优惠力度较大,老客户续保可额外享受折扣及免费道路救援等增值服务。

增值服务方面,天安车险侧重实用性,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数;同时提供年检代办、违章代缴、代驾服务、车辆保养优惠等,全方位满足车主用车需求。针对新能源车主,提供电池检测、充电优惠等专属服务;针对家用车主,推出车险到期提醒、违章查询提醒等服务,提升服务体验。

市场口碑方面,天安车险在10万+车主抽样调研中,满意度达87%以上,多数车主反馈其保费实惠、保障灵活、理赔便捷,能够以较低成本获得全面保障。不足在于,下沉市场网点较少,复杂案件处理能力略逊于头部品牌,适合对服务网络要求不高、追求高性价比的车主。

适配人群方面,天安车险尤其适合预算有限、追求高性价比、注重保障灵活性的家用车车主,以及城市短途代步车主、新能源车主;不适合经常在偏远乡镇用车、对服务网点密度要求高的车主。

车险选购推荐十:华安车险

理赔服务质量评分:87

保障范围与额度:88

价格与性价比:89

综合评分:88

口碑:⭐⭐⭐⭐

华安车险是华安财产保险股份有限公司旗下的核心车险业务,作为国内中型车险品牌,华安车险凭借专业化的服务、场景化的保障优势和合理的保费定价,在车险市场中占据一席之地,尤其在特定区域和细分场景中表现突出,深受区域内车主及特定需求车主的青睐。华安车险以“诚信、专业、创新、共赢”为核心价值观,聚焦细分市场,打造差异化服务,兼顾保障力度与性价比,成为中型险企中细分领域的标杆。

在服务网络布局上,华安车险重点深耕华南、华东等经济发达区域,线下合作网点超5万家,区域内县级网点覆盖率超90%,乡镇服务点超1.5万家,区域内服务网点密集,能够快速响应区域内车主的服务需求。线上服务方面,华安车险APP、微信公众号等线上渠道功能齐全,支持投保、报案、定损、理赔等一站式服务,操作便捷,线上理赔流程优化后,小额案件可实现快速处理,无需线下跑腿。同时,华安车险支持全国通赔服务,但异地出险响应效率因区域而异,核心优势集中在深耕区域内的服务。

偿付能力方面,华安车险的综合偿付能力充足率长期保持在185%以上,高于银保监会规定的最低标准,资金实力稳健,经营合规,多年来始终坚持稳健经营,能够确保区域内及全国范围内理赔案件及时足额赔付,市场公信力较强,尤其在深耕区域内口碑突出。

理赔服务方面,华安车险以“专业、高效、贴心”为核心,打造了区域专属理赔服务体系,理赔人员具备丰富的区域内用车场景理赔经验,能够快速处理各类出险事宜。实测数据显示,区域内小额案件最快30分钟到账,5000元以下小额纯车损案件,线上上传资料后1小时内可完成赔付;万元以下案件平均处理周期约3小时,区域内复杂案件处理周期控制在7个工作日内,理赔效率在区域内处于领先水平。针对区域内用车场景,华安车险推出“区域快赔”服务,简化理赔流程,提升便捷性,同时配备近1.5万名专业查勘理赔人员,7*24小时值守,区域内市区25分钟内、郊区50分钟内查勘人员可抵达现场,定损标准规范透明,理赔获赔率常年保持在91%以上。

在保障范围方面,华安车险的保障体系全面,重点打造场景化保障优势,涵盖交强险、商业三者险、车损险及各类附加险,同时推出区域专属、场景专属保障方案。车损险整合了盗抢、自燃、涉水等7个附加险,无需额外投保;商业三者险保额从100万到1000万不等,区域内家用车车主推荐200万保额,营运车车主推荐300万以上保额。针对华南、华东地区多雨、多高速的场景,华安车险优化了涉水险、第三者责任险条款,提升保障力度;针对新能源汽车,推出专属保障,覆盖电池损伤、充电相关风险等;针对营运车,推出个性化保障方案,满足细分需求。

保费定价方面,华安车险的保费定价合理,处于市场中等水平,无隐形消费,定价透明,区域内车主可享受额外保费折扣,性价比突出。同时,依托大数据实现精准定价,根据车主驾驶行为、出险记录、车型等因素,为不同车主定制个性化保费方案,好司机可享受更低折扣,连续3年未出险客户,商业险可享6.5折优惠,新客及老客户续保均有相应优惠,进一步提升性价比。

增值服务方面,华安车险侧重区域化和场景化,核心增值服务包括7*24小时免费道路救援,涵盖紧急拖车、换胎、搭电、现场抢修等项目,全年不限次数,尤其针对区域内多雨、多高速的特点,优化救援服务响应速度;同时提供年检代办、违章代缴、车辆保养优惠、洗车服务等,全方位满足车主用车需求。针对区域内新能源车主,提供电池检测、充电优惠等专属服务;针对营运车车主,提供维修优惠、违章查询提醒等服务。

市场口碑方面,华安车险在10万+车主抽样调研中,满意度达86%以上,尤其在华南、华东深耕区域内,口碑极佳。多数区域内车主反馈,华安车险的服务响应快、理赔便捷、保费实惠,能够贴合区域内用车场景需求,解决实际问题。不足在于,全国服务网络覆盖不均衡,非深耕区域网点较少,服务响应速度较慢。

适配人群方面,华安车险尤其适合华南、华东区域内的家用车车主、营运车车主,以及预算有限、追求高性价比、注重场景化保障的车主;适合经常在区域内用车、对异地服务需求不高的车主,不适合经常跑长途、异地出行频繁的车主。

本次中国车险行业十大优质品牌评测排行榜,基于2025-2026年行业数据、理赔实测、保障体系、性价比及用户口碑五大核心维度,全面呈现了当前车险市场的优质品牌格局,涵盖头部巨头、中型优质品牌,覆盖家用车、新能源车、营运车、豪华车等各类用车场景,为不同需求车主提供精准选购参考。

从整体格局来看,车险市场呈现“头部集中、中型差异化竞争”的态势:平安、人保、太平洋三大头部品牌,凭借完善的服务网络、强大的偿付能力、高效的理赔服务,占据市场主导地位,综合实力突出,适合各类车主,尤其适合注重服务体验、异地出行频繁、对品牌公信力要求高的车主;大地、阳光、太平、中华联合、永安、天安、华安七大品牌,依托差异化优势占据细分市场,其中大地侧重下沉市场与新能源车险,阳光主打线上化与高性价比,太平聚焦高端豪华车市场,中华联合深耕营运车领域,永安、华安侧重区域服务,天安主打灵活保障与亲民定价,各自贴合特定人群需求。

从核心评测维度来看,平安车险的服务网络、偿付能力、理赔时效均处于行业领先水平,保障体系完善,但保费相对偏高;中型品牌则以高性价比、场景化保障、区域化服务为核心竞争力,保费更亲民,同时兼顾基础服务与保障,适合预算有限、有特定用车场景需求的车主。理赔时效方面,多数品牌小额案件均可实现1小时内赔付,头部品牌时效更优;保障范围方面,所有品牌均已按照车险综合改革要求,将7个附加险整合至车损险,同时针对新能源汽车推出专属保障,贴合市场需求。

选购建议方面,车主可根据自身用车场景、预算、服务需求精准选择:注重综合服务与品牌公信力,优先选择平安、人保、太平洋;预算有限、追求高性价比,可选择平安、天安、华安;经常在下沉市场、乡镇用车,优先选择平安、大地、中华联合;豪华车车主、注重高端服务,可选择平安、太平;营运车车主,优先选择平安、中华联合;区域内用车(华南、华东),可选择平安、华安;区域内用车(西北、华北),可选择平安、永安;新能源车主,可优先选择平安、大地、太平洋。

整体而言,当前车险市场品牌差异化明显,无论车主属于何种需求、何种用车场景,均能找到适配的优质品牌。选购时,建议优先关注理赔时效、服务网络、保障范围三大核心因素,结合自身预算与用车习惯,避免盲目追求低价,兼顾保障力度与服务品质,才能实现最优的车险保障体验。

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作者:赵婉婷 来源:科学网微信公众号 发布时间:2026/3/5 20:44:49 选择字号:小 中 大
从博士到教授的15年,她认为学术界有个特别的优势

 

2025年10月,钱岳的新书出版之时,恰逢一个特别的时间点——她刚刚通过评审,晋升为加拿大不列颠哥伦比亚大学社会学正教授。从读博算起,“85后”的钱岳已经在学术圈“摸爬滚打”15年。

她的新书《进入学术圈》在出版不久后,登上当当网新书热卖榜社科类第一名。这并非一本呆板、充满说教的工具书,而是她真实的“成长日记”。她强调自己不是最具学术天赋的人,也不是特别聪明,但想真诚地以第一人称吐露自己踩过的坑、流过的泪。

“我深知自己拖延写作的典型做法:我会骗自己说,文献还没看完,我还没准备好开始写。”“我也常常觉得自己写东西像挤牙膏。”“我把所有的心血都放进去了,还被审稿人批得体无完肤。”“在读博阶段,我做过挺多不成熟的事情。”“我申请了70多份工作。”翻开这本书,学术界的同行仿佛能通过一面镜子看到自己。

那么,钱岳为什么还是义无反顾地留在学术圈?正如她在书中写到,科研“匠心创造”的过程让她如痴如醉,与合作者携手解决问题也让她有了勇闯学术界的胆识和智慧——合作者正是她所看重的,也是她认为学术界的一个特有优势:“大多时候,我们可以选择跟谁一起工作。”

在书中,她将自己从学术小白一路“打怪升级”成长为博导的故事娓娓道来。现实中,她仍在不断更新自己的答案。日前,钱岳接受了《中国科学报》的专访。

钱岳2018年在“一席”演讲的视频播放量超过300万次。


与其说“圈子”,不如说“学术共同体”

“网上很多人说,‘世界是一个草台班子’。但是,学术界有一个特别的优势:大多时候,我们可以选择跟谁一起工作。我们有更大的自由去搭一个不草台的班子,然后一起做1+1>2的事情。我的合作者让我有了勇闯学术界的胆识和智慧。”

钱岳《进入学术圈》

《进入学术圈》

《中国科学报》:这本书名为《进入学术圈》,你如何看待所谓的“圈子文化”?

钱岳:

与其说是圈子,不如说community,即学术共同体。

我觉得我自己能够坚持下来,很多时候都是因为我所在的学术共同体,有他们给我无私的支持。与其把学术圈想成一个需要拉帮结派的地方,不如思考我们怎样在学术圈里找到真正喜欢的、合得来的,能够一起成长进步并且相互信任的朋友。

我在国外做教授,国外也有学术圈,表现形式可能与国内不同,但同样存在靠推荐和口口相传获取学术资源和职业发展机会的情况。不管做什么工作,都有好与不好的地方。我自己比较喜欢学术界的工作,因为我觉得我们拥有的自主性还是很大的。我们可以选自己想做什么样的研究、什么主题的研究,跟什么样的人合作,招不招学生、招什么样的学生……让我们的自主性最大化地发挥作用,可能对提升自己的心理健康水平也有好处。

截图自钱岳微博

《中国科学报》:一个好的学术共同体应该如何迎接下一代年轻学者?

钱岳:

学术界接下来的几十年会如何发展,需要整个学术界共同思考。每一代人都会经历社会变迁,如今高等教育也处于一个反思未来发展方向的时机。我希望资深学者能够给予年轻学者更多支持,传递知识和经验。同时,整个学术界需要思考如何在科研经费减少、终身教职职位稀缺等情况下为年轻学者提供更好的发展空间。

此外,现在的学生更有想法,更清楚自己想要什么。有些学生明确表示不想读博或选择回国工作,这种坚定的自我认知让我感到佩服。

《中国科学报》:所以你不赞同“科研逃兵”这个形容?

钱岳:

离开学术界或继续做学术都是个人选择,选择离开的人不应被定义为“逃兵”。在当前学术环境不确定性增加的情况下,年轻人选择离开学术界是完全可以理解的,并没有说哪一个选择一定比另外一个选择更好。只有自己才能做出最适合的决定,就有点像鞋子穿在脚上,舒不舒服只有自己知道。

博士期间郊游的钱岳


自我和解,打怪升级,自赋意义

“我是个心态特别不好的人,但是,工作的第三年,我的心态竟然有了一个很大的转变。我渐渐想开了:我属于干一行爱一行的人。即使几年后没评上终身教职,以我的能力和工作态度,无论做什么工作都会做得很好。”

钱岳《进入学术圈》

《中国科学报》:科研是一个延迟满足的过程。你如何应对在没有获得最终成果,如发表论文或获得终身教职前的焦虑?

钱岳:

享受科研过程本身很重要。如果对研究领域感兴趣,这个过程就没有那么难熬。寻找答案的过程本身就是一种奖赏。具体来说,将大任务分解为小任务各个击破,设定阶段性目标,也非常重要。

李银河在与鲁豫对谈时讲到,人生很多时候需要自赋意义,而不是依赖外部认可。从宇宙的角度看,人类的存在和所做之事可能显得渺小,但重要的是对自己所做的事情有信念感并认为它有意义。以前我的老师跟我说,你现在就是这个领域对这个话题了解得最清楚的人。在科研领域,这种信念感尤为重要。

《中国科学报》:所以随着经验不断积累,学术之路会更轻松吗?

钱岳:

我想并不会。环境在变化,生活变得越来越复杂,人的角色一旦增多,投入到工作的时间和精力会更有限。做好科研从来都不简单,需要不断推动知识的边界。挑战永远存在,但随着经验增加,会更有信心克服困难。

读博无疑是一个自我和解和打怪升级的过程,其间能够培养可转移技能和非认知能力,如坚持和反思能力。我花了很长的时间想通,即使最终未达到预期目标,过程中所有的努力也会带来自我赋能和成长,一定不会白费。

钱岳2025年徒步时

《中国科学报》:处于科研初期的人会好奇,“想通”与“升级”的过程究竟是如何发生的?

钱岳:

不同人生阶段遇到的挑战不同,可能是被生活逼迫,也可能是通过时间积累和自我反思。化解困惑的方式需要自己寻找。

我有时通过听播客、读哲学书获得外部启发。当时听着可能像留不下什么印象的白噪声,但是当真正经历了一些事情,好像会突然开窍,有一个量变到质变的过程。

我在学生眼中非常淡定,但我会跟他们说,你讲的东西我以前也经历过,而且我经历的时候也非常苦恼焦虑,但是等你经历了就会发现,一切都会过去的。

《中国科学报》:你微信的签名是:“把时间浪费在快乐的事情上”。纯粹的科研是否是你快乐的事情之一?

钱岳:

写作是我工作中喜欢的一部分。我不写作的时候可能会很焦虑,脑子里面有很多乱七八糟的想法,包括今天晚上吃什么、以后会不会地震。写作让我进入心流状态,真的会让我忘记时间。工作中能专注于喜欢的事物是非常珍贵的。

截图自钱岳微博

年轻时我们能将更多时间用于科研,但随着资历增长,行政和指导学生等工作可能占据更多时间,生活中的责任和身体机能也会变化,心态和职业规划也会变。但拥抱变化并接受不同阶段的喜好和目标是一件好事,不同阶段都可以找到新的职业轨迹和快乐,走一步看一步也是不错的选择。

一本“充电宝”小书

“读完这本书,或许你会对学术界动心,或许你会对学术界祛魅,而这些体会将助你向前一步,找到更忠于内心的、直面学术界的选择。”

钱岳《进入学术圈》

《中国科学报》:你在书中坦言,你读博初期听不懂同学讨论,在读文献时抓不住要点,还写下“灵魂叩问书”问苍天自己该怎么办。可以分享你在学生时期的一个低谷时刻吗?

钱岳:

刚去美国俄亥俄州立大学读博士时,我英语不算特别好。每周的理论课要读几百页文献,我记得自己完全读不懂康德,甚至读中文翻译也理解不了。那时压力特别特别大,每天晚上做梦都在和马克思对话。

后来我意识到,我不需要读懂所有东西,我可以选择与自己有共鸣的理论进行研究和与之对话。在理论课上,我基于社会生物学和社会进化理论撰写了我的课程期末论文。最后我不仅顺利完成了课程要求和期末论文,还用这篇论文里的想法申请到了去斯坦福大学参加科研工作坊的机会。

2016年,钱岳博士毕业

《中国科学报》:从博士生成长为博士生导师的过程中,你是否曾有过困惑或紧张?

钱岳:

过去都是和比自己更有经验的人合作,第一次跟学生合作确实是忐忑的。我真正觉得自己可以独当一面的时候,是带着学生一起发论文的时候。我从他们那里也学到了很多,这种互相成长是非常美好的。

钱岳在斯坦福大学作讲座

《中国科学报》:在完成这样一本“赤裸裸”的成长日记的过程中,你的心路历程是怎样的?

钱岳:

我大概2015年起在公众号“缪斯夫人”上写一些我喜欢的研究,慢慢也分享一些自己做学术遇到的问题和心得。当时华东师范大学出版社的顾晓清编辑看到了,就邀请我将这些内容整理成书。

之前我写公众号时,收到过很多读者的正面反馈。有一位学者曾告诉我,她将我的文章打印出来贴在写字台前,每次写不出来(论文)的时候就看一看,激励自己。这样的反馈也让我觉得,分享是有价值的。

但写这本书时,我还是感到诚惶诚恐,觉得自己还没有到广泛分享经验的阶段,好像还不够资格。写这本书并不是想表达我优秀,而是因为我确实犯过很多错误,走过很多弯路。我自己平时是一个比较喜欢反思的人,而且我也很喜欢分享,所以我就把自己的一些反思写下来,为那些不知道学术界规则的人提供一些指南。

《中国科学报》:你认为读者在阅读你的故事与经验分享后,可以少走一些“弯路”吗?

钱岳:

该如何定义弯路呢?我觉得学术界也不是一条直路,犯过的错误本身也是自己成长的过程。

学术界有一个说法叫hidden curriculum,即隐藏规则。比如我是家里第一代博士生,我不知道应该怎样在这个系统里生存。从本科到当大学教授,我一直在边生活边学习。我一直愿意跟师弟师妹、学生交流,写书也相当于跟读者交流想法。

这几年在网上看到一些老师说,很多学生在开始读博时并不知道读博到底是什么、需要什么样的付出。有一些学生开始读博后,可能觉得跟自己想象的完全不一样,甚至变得抑郁。我希望至少用我的经历,还有我见证的一些事,给大家呈现读博和做“青椒”的模样。

《中国科学报》:这本书出版后,你收到了哪些反馈?

钱岳:

微博上一位网友留言说,她跟我处于差不多的学术阶段,在看这本书的时候就感觉想跟我隔空high five(击掌)。还有一位博士毕业的女生说,她把我书里有关读博对我人生的改变的一段话放到了她的博士论文致谢里。还有一位本科生对我写的科研工作者如何参与大众科普的部分非常感兴趣。

其实这本书的读者群比学术圈更广。学术圈的人可能更关注写论文或应对同行评审的建议,而非学术圈的人可能会对工作和生活平衡、时间管理的部分有共鸣。不同的人会根据自己的人生阶段和生活经历从中获得不同的启发。编辑形容这是一本“充电宝”小书。

我想说,人生不仅限于工作。随着年龄增长,生活其他方面也会变得重要。我很喜欢编辑在书脊处写的一句话:“在学术中找到位置,在生活中找到自己。”

*文中图片均由受访者提供

(原标题:从博士到教授“摸爬滚打”15年,她认为学术界有一个特别的优势)

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不断做大做强工业强市主平台 为企业创新发展创造良好环境 编辑:毛晓倩 来源:皖西日报 浏览次数: 次 发布时间:2026-03-11 10:17:22 【字体:小 大】

  本网讯 3月10日上午,市委书记方正深入市开发区和金安经济开发区,调研企业发展、项目建设等。王红、程旭、汪宏军参加。

  在安徽立中合金科技有限公司、安徽鸿劲材料科技有限公司,方正看展厅、进车间,与企业负责人面对面交流,详细了解企业技术研发、产品应用、产值效益、发展规划等情况以及当前发展中遇到的困难和问题。方正勉励企业抢抓市场机遇,加强技术研发,进一步扩大规模、提升产能,实现更好更快发展。叮嘱园区及相关部门要主动靠前服务,搭建共享平台,推进近地配套,实现上下游企业间匹配链接、资源共享、合作共赢。
  在卓英社光机模组及核心光学器件生产项目和高端柔版包装包材AI智慧标杆基地项目现场,方正详细听取项目总体概况、建设进度等情况介绍,强调要在确保工程质量和安全的前提下,抢抓施工有利时机,加快项目建设进度,确保早日建成、发挥效益。
  调研中,方正强调,开发区是经济发展的主平台、主战场,要在工业强市中扛大梁。要坚持大抓制造业、大抓招商引资,明晰方向,搞活机制,建强队伍,千方百计把开发区量做起来、质提起来,加快建立具有六安特色的现代化产业体系。各级干部要扑下身子,下沉企业,听意见、解难题,助力企业高质量发展。

(记者 齐盈娣)

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2020年,中国新能源产业迎来爆发式增长。

锂电池出货量跃居全球首位,新能源工厂在神州大地上拔地而起。然而,在这片热火朝天的建设图景中,有一个“卡脖子”的隐痛始终挥之不去——转轮除湿机的核心部件“蜂窝转轮”,仍被外资品牌牢牢垄断。

疫情冲击下,国际供应链受阻,除湿转轮作为环境控制设备转轮除湿机的核心部件,供不应求,交期一再延宕。一边是新能源工厂建设如火如荼,一边是核心部件“等米下锅”。国内除湿转轮产业的历史欠账,在这一刻暴露无遗。

江苏嘉盛环境,正是在这样的时代关口,选择迎难而上。

嘉盛环境没有等待“解铃人”,而是选择成为“系铃人”的破局者。积极响应国家“国产替代”战略,将研发重心全面转向转轮核心技术的自主攻关。

这不是一次简单的产品迭代,这是一场从0到1的技术突围。

01

产学研深度融合,构筑技术护城河

嘉盛环境深知,真正的核心技术买不来、等不来、要不来。

嘉盛环境联动国内顶尖化学材料领域科研院所,组建研发团队。从材料科学的基础研究,到生产工艺的工程转化,再到终端应用的真实场景验证——嘉盛环境让学术走进工厂,让实验室对接生产线。

更关键的是,嘉盛环境邀请行业内具有代表性的客户参与验证。每一轮技术突破,都在真实工况中接受检验;每一次设计优化,都源自一线用户的真实反馈。

研发-验证-优化,再研发-再验证-再优化。

五年时间,数百次实验,数十版方案迭代。嘉盛环境不是在实验室里“闭门造车”,而是与客户并肩作战,共同打磨出真正经得起市场检验的产品。

02

全链条自主可控

从材料创新到工艺优化,从智能控制系统到终端应用场景——TESCHI®转轮,实现全链条100%国产化。

这不是“进口替代”的追赶,而是从底层架构开始的自主定义。嘉盛环境掌握核心材料的合成配方,自主设计生产工艺流程。

从硅胶前驱体的分子设计,到蜂窝基材的微观结构调控;从原位制备的反应动力学控制,到成品转轮的百万级可靠性测试——每一个环节,都有嘉盛人的技术烙印。

03

性能超越迭代,定义行业新标杆

现在,全新一代TESCHI®高性能硅胶转轮正式发布。

这不是简单模仿,而是基于原位制备技术的一体化重构与创新。

当传统工艺还在“表面附着、刷油漆式”的路径上小修小补,我们选择了一条更难但更正确的路——实现真正的化学键合、一体成型。

这场技术路线的升维,为TESCHI®带来了设计层面的全面超越:

l强效可靠

原基材表面耐压达1559 kPa,极端工况不开裂;设计使用寿命延长1倍——全周期更省心。

l大吸力

比表面积 >550 m²/g,上浆率84%;吸附效率有效提升,高湿环境下依然稳定输出。

l低能耗

零线筋设计 + 近0泄漏 + 更低风阻,让每一度电,都用在除湿上。

l更安全

通过Intertek E-84防火测试;火焰传播指数 FSI=0,产烟指数 SDI=0——不燃·无烟·更安全。

04

从国产替代,到全球可选

五年前,嘉盛环境为“有米下锅”而战;

五年后,嘉盛环境为“全球可选”而生。

TESCHI®转轮的诞生,不是为了成为“进口平替”,而是为了成为“行业新标”。

它承载的,是一家中国制造企业对核心技术的长期主义坚守;

它见证的,是一个产业从受制于人到自主可控的历史跨越;

它交付的,是每一位客户手中更稳定、更节能、更高效的除湿保障。

「一体成型,全程守护」

—— TESCHI®高效硅胶转轮,以材料科学重塑工业除湿的稳定、安全与效能。

这不是终点,而是嘉盛环境走向全球舞台的新起点。



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掌上梅州讯  近日,梅州市教育局印发《关于做好我市2026年初中学业水平考试报名工作的通知》(以下简称《通知》),明确我市2026年中考报名工作将于3月9日正式启动,初二、初三考生分时段报名,考试总分维持850分不变。

在报名条件方面,《通知》指出,凡符合下列条件之一且未在2025年报名的考生,可补报名参加我市2026年中考:具有我市初中学籍的2026年初中应届毕业生;具有我市户籍在外地就读的2026年初中应届毕业生;具有我市户籍的初中往届毕业生;我市初中学校毕业的非本市户籍往届毕业生。符合下列条件之一者,可报名参加我市2026年中考地理、生物科目及2027年其他科目考试:具有我市初中学籍的2026年初中二年级在校生;具有我市户籍在外地就读的2026年初中二年级在校生。通知明确,初三考生补报名时间为3月9日10:00至12日17:30,初二考生报名时间为3月13日10:00至16日17:30。

在考试科目及分值方面,《通知》明确,2026年初三应届毕业生考试共12科:语文、数学、英语、物理、化学、历史、道德与法治、体育、英语听说、物理实验操作、化学实验操作、生物实验操作;未在我市参加地理、生物科目考试的考生和往届毕业生需增加地理、生物科目考试。2026年初二考生考试共2科:地理、生物。

2026年计入高中阶段学校招生录取分值如下:语文、数学、英语各120分(其中英语笔试90分、听说考试30分),物理100分(含实验操作10分),化学(含实验操作8分)、历史各80分,道德与法治60分,地理、生物(含实验操作4分)各40分,体育90分,10科总分共850分。

《通知》还对报名流程进行了详细说明。报名分领取准考证号和密码、网上报名、电子摄像、报名缴费、签名确认五个流程。需要注意的是,2026届考生在中考地理、生物科目考试后进行转学的可以在转入学校所在考点参加我市今年中考,考号不变,生源属于转入学校,转入学校必须在市中考报名系统中办理有关转学转考申请并经转出学校审核同意。考生在转出学校所缴交考试费不划转,转入学校不得再向考生收取考试费。

此外,在我市取得地理、生物科目学业考试成绩后,因身体原因经批准休学的考生,原地理、生物科目学业考试笔试成绩按照权重比例计入2026年中考总成绩。2025年在我市参加过地理和生物科学业考试的应届生,不得再报名参加2026年地理和生物科学业考试。2025年初二期间已在我市报名的考生,如果自动放弃参加我市2026年中考其他各科目学业考试,考试费不予退还。

外省户籍进城务工人员随迁子女在我市就读初级中学并参加我市中考的,可报读我市高中阶段学校,高中阶段学校毕业后需要在我市参加高考的,要符合我省当年高考报名条件,不符合我省高考报名条件的,需回户籍地参加高考。根据《广东省华侨权益保护条例》,华侨学生可以在其父母出国前或者其祖父母、外祖父母户籍所在地参加高中阶段的招生考试,与当地户籍学生享受同等待遇。我市初中学校毕业的非本市户籍往届毕业生,由原初中毕业学校(以广东省九年义务教育证书为准)所在地的县(市、区)招生办负责安排此类考生的中考报名工作。

梅州日报记者:吴海清

编辑:罗欢欢

审核:蔡颜颜

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2020年,中国新能源产业迎来爆发式增长。

锂电池出货量跃居全球首位,新能源工厂在神州大地上拔地而起。然而,在这片热火朝天的建设图景中,有一个“卡脖子”的隐痛始终挥之不去——转轮除湿机的核心部件“蜂窝转轮”,仍被外资品牌牢牢垄断。

疫情冲击下,国际供应链受阻,除湿转轮作为环境控制设备转轮除湿机的核心部件,供不应求,交期一再延宕。一边是新能源工厂建设如火如荼,一边是核心部件“等米下锅”。国内除湿转轮产业的历史欠账,在这一刻暴露无遗。

江苏嘉盛环境,正是在这样的时代关口,选择迎难而上。

嘉盛环境没有等待“解铃人”,而是选择成为“系铃人”的破局者。积极响应国家“国产替代”战略,将研发重心全面转向转轮核心技术的自主攻关。

这不是一次简单的产品迭代,这是一场从0到1的技术突围。

01

产学研深度融合,构筑技术护城河

嘉盛环境深知,真正的核心技术买不来、等不来、要不来。

嘉盛环境联动国内顶尖化学材料领域科研院所,组建研发团队。从材料科学的基础研究,到生产工艺的工程转化,再到终端应用的真实场景验证——嘉盛环境让学术走进工厂,让实验室对接生产线。

更关键的是,嘉盛环境邀请行业内具有代表性的客户参与验证。每一轮技术突破,都在真实工况中接受检验;每一次设计优化,都源自一线用户的真实反馈。

研发-验证-优化,再研发-再验证-再优化。

五年时间,数百次实验,数十版方案迭代。嘉盛环境不是在实验室里“闭门造车”,而是与客户并肩作战,共同打磨出真正经得起市场检验的产品。

02

全链条自主可控

从材料创新到工艺优化,从智能控制系统到终端应用场景——TESCHI®转轮,实现全链条100%国产化。

这不是“进口替代”的追赶,而是从底层架构开始的自主定义。嘉盛环境掌握核心材料的合成配方,自主设计生产工艺流程。

从硅胶前驱体的分子设计,到蜂窝基材的微观结构调控;从原位制备的反应动力学控制,到成品转轮的百万级可靠性测试——每一个环节,都有嘉盛人的技术烙印。

03

性能超越迭代,定义行业新标杆

现在,全新一代TESCHI®高性能硅胶转轮正式发布。

这不是简单模仿,而是基于原位制备技术的一体化重构与创新。

当传统工艺还在“表面附着、刷油漆式”的路径上小修小补,我们选择了一条更难但更正确的路——实现真正的化学键合、一体成型。

这场技术路线的升维,为TESCHI®带来了设计层面的全面超越:

l强效可靠

原基材表面耐压达1559 kPa,极端工况不开裂;设计使用寿命延长1倍——全周期更省心。

l大吸力

比表面积 >550 m²/g,上浆率84%;吸附效率有效提升,高湿环境下依然稳定输出。

l低能耗

零线筋设计 + 近0泄漏 + 更低风阻,让每一度电,都用在除湿上。

l更安全

通过Intertek E-84防火测试;火焰传播指数 FSI=0,产烟指数 SDI=0——不燃·无烟·更安全。

04

从国产替代,到全球可选

五年前,嘉盛环境为“有米下锅”而战;

五年后,嘉盛环境为“全球可选”而生。

TESCHI®转轮的诞生,不是为了成为“进口平替”,而是为了成为“行业新标”。

它承载的,是一家中国制造企业对核心技术的长期主义坚守;

它见证的,是一个产业从受制于人到自主可控的历史跨越;

它交付的,是每一位客户手中更稳定、更节能、更高效的除湿保障。

「一体成型,全程守护」

—— TESCHI®高效硅胶转轮,以材料科学重塑工业除湿的稳定、安全与效能。

这不是终点,而是嘉盛环境走向全球舞台的新起点。



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